Manuel şanzıman

Geri vites: Araç durur vaziyetteyken debriyaja basın, vitesi takın.
Vitesin geçmemesi durumunda vitesi boşa alın, debriyajı kısa süre bırakın ve tekrar bastıktan sonra vites seçimini tekrarlayın.
Manuel şanzıman.
Otomatik şanzıman

P (PARK): Ön tekerlekleri kilitler. P konumunu araç sabitken ve park (el) freni uygulandığında seçin.
R (GERİ): R konumunu, yalnızca araç hareketsiz olduğunda seçin.
N (BOŞ): Vitesin boşta olduğu konum.
D: Bu sürüş konumu, bütün normal sürüş koşulları içindir. Şanzımanın, dört ileri vitesin tamamına geçirilmesine olanak verir. Dördüncü vites, yakıt ekonomisi sağlarken motor devrini ve gürültü seviyesini düşüren bir yüksek hız (overdrive) vitesidir.
2: Şanzımanın 1. vitesten 2. vitese geçmesini sağlar ve 3. ya da 4. viteslerin otomatik seçilmesini engeller.
1: Bu konum şanzımanı birinci vitese kilitler.
Otomatik şanzıman.
Sürüşe başlamak
Hareket etmeden önce yapılması gereken kontroller
Motorun çalıştırılması

Direksiyon kilidini açmak için direksiyonu biraz hareket ettirin.
Çalıştırma işlemini tekrarlamadan önce veya motoru durdurmak için kontak anahtarını 0 konumuna geri getirin.
Park etme
Yokuş aşağı veya yokuş yukarı durumlarda mümkün olduğunca sıkı çekin. Park (el) freni kolunu daha kolay indirmek için aynı zamanda ayak frenine basın.
Ön tekerleklerin kaldırıma doğru bakmasını sağlayın.
Anahtarlar.
Chevrolet Spark - Kullanim Kilavuzu 2014 > Gösterge paneline genel bakış
Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Gösterge ve sayaçlar