Fiat 500 - Kullanim Kilavuzu 2015 > Akünün şarj edi̇lmesi̇

DİKKAT Akünün şarj edilmesi ile ilgili açıklamalar sadece bilgi için verilmiştir.

Bu işlem yetkili bir Fiat servisi tarafından yapılmalıdır.

DİKKAT Kontağı STOP konumuna çevirdikten sonra ve sürücü kapısını kapatmanızın ardından, elektrik beslemesini aküden kesmeden önce en az bir dakika boyunca bekleyiniz.

Aküyü çok düşük amper değerinde ve yaklaşık 24 saatlik bir süre içerisinde, yavaşça doldurmanız tavsiye edilir.

Akünün çok uzun süre şarj edilmesi, zarar görmesine sebep olabilir.

Start&Stop (Çalıştır&Durdur) SİSTEMİ OLMAYAN TİPLER

öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda) Aküyü aşağıdaki şekilde değiştiriniz:

  • Akü negatif kutbunu sökünüz.
  • Kutupları doğru olarak şarj kablolarını aküye bağlayınız.
  • Şarj cihazını açınız.
  • Şarj işlemini tamamladığınız zaman, akü bağlantılarını sökmeden önce şarj cihazını kapatınız.
  • Akü negatif kutbunu tekrar bağlayınız.

Start&Stop SİSTEMİNE SAHİP TİPLER

(öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda)

Aküyü aşağıdaki şekilde değiştiriniz:

  • Akünün içinde bulunduğu koşulları izleyen C sensöründen A bağlantı parçasını çıkarmak için B butonuna  basınız (B akünün negatif kutbu üzerindedir).

Start&Stop SİSTEMİNE SAHİP TİPLER

  • Pozitif (+) kabloyu akünün pozitif (+) kutbuna bağlayınız .

    Negatif (-) kabloyu akünün negatif (-) ucundaki D sensörüne bağlayınız.

  • Şarj cihazını çalıştırınız; bitirdiğinizde, aküden sökmeden önce şarj cihazını kapalı konuma getiriniz.
  • Şarj cihazının bağlantısını söktükten sonra A bağlantı parçasını  yeniden akü sensörüne (C) bağlayınız.

Start&Stop SİSTEMİNE SAHİP TİPLER

Otomobi̇li̇n çeki̇lmesi̇

Dualogic şanzımanlı versiyon

Vitesin boş viteste (N) olduğundan emin olunuz (otomobil itildiğinde hareket ettiğini kontrol ederek) ve mekanik şanzımanlı normal bir aracı çekmek için yapılan işlemleri yapınız.

Vites boş vitese takılamazsa, aracı çekmeyiniz ve yetkili bir Fiat servisi ile irtibata geçiniz.

Çekme halkasinin takilmasi

Otomobil ile birlikte verilen çekme halkası, bagaj bölümündeki paspasın altında, alet kutusunun içinde bulunmaktadır.

Aşağıdaki işlemleri yapınız:

  • Ön kapağı (A) veya arka kapağı  serbest bırakınız.
  • Takım çantasından çekme halkasını (B) alınız.
  • Halkayı dişli pim üzerinde iyice sıkınız.

Ön

Ön

Arka

Arka

    Diger materyaller:

     Fiat 500 - Kullanim Kilavuzu 2015 > Ön paneldeki̇ si̇gortalar

    Sigortalara erişmek için, preslenmiş kapağı (A)çıkarmanız gerekir. Sigorta kutusu  pedal ünitesinin yanındaki alt bölgede yer alır.

     Fiat 500 - Kullanim Kilavuzu 2015 > Otomobi̇li̇n bakimi

     Mitsubishi Space Star - Kullanim Kilavuzu 2021 > Yokuş kalkış destek sistemi

    Yokuşta kalkış destek sistemi, dik yokuşlarda aracın geriye kaymasını önleyerek kalkışı kolaylaştırır. Ayağınız fren pedalından çekip gaz pedalına basmanız esnasında fren kuvvetini yaklaşık 2 saniye süreyle muhafaza eder. DİKKAT Aracın geriye kaymasını önlemede yokuşta kalkış sistemine güvenmeyin. Aracın ağır yüklü olması, yolun çok dik veya kaygan olması vb. bazı koşullarda fren pedalına yeterli bir kuvvetle basılmadığı takdirde, yokuşta kalkış sistemi devrede olsa dahi araç geriye hareket edebilir. Yokuşta kalkış sistemi yokuşlarda aracı en fazla 2 saniye boyunca sabit tutacak şekilde tasarlanmıştır. Yokuş yukarı sürüşte, aracı hareketsiz tutmak için fren pedalına bir alternatif olarak yokuşta kalkış sistemine güvenmeyin.

    Web sitede yeni - En popüler - Web Site haritası - Arama - © 2025 www.turkasegmenti.com 0.0055 -