Kalk) sistemi

Aracınızı sürerken / ISG (Rölantide Dur/Kalk) sistemi

ISG sistemi, araç bekleme halindeyken (yani kırmızı ışıkta, dur levhasında ve trafik sıkışıklığında), motoru otomatik olarak kapatarak yakıt tüketimini azaltır.

Çalıştırma şartları sağlanır sağlanmaz, motor otomatik olarak çalışır.

Motor çalıştığı zaman ISG sistemi daima aktiftir.

Bilgilendirme

Motor ISG sistemi tarafından otomatik çalıştığında, bazı uyarı lambaları (örn. ABS, ESC, ESC OFF, EPS veya El freni uyarı lambası) düşük akü voltajı nedeniyle birkaç saniye için yanabilir.

Bu durum, ISG sisteminde bir arıza olduğunu göstermez.

Diger materyaller:

Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Yokuş Kalkış Destek Sistemi (HAC)

Yokuş Kalkış Destek sistemi (HAC), yokuş yukarı duran bir aracın hareketlenmesi sırasında aracın geri kaymasını önlemeye yardımcı olur. Frenler sistem tarafından otomatik olarak yaklaşık 2 saniye çalıştırılır ve gaz pedalına basıldığında veya 2 saniye sonra fren serbest duruma gelir.

Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > ISG sistemini etkinleştirmek için

Etkinleşme için ön şart ISG sistemi aşağıdaki koşullarda çalışır. Sürücünün emniyet kemeri takıldığında. Sürücü kapısı ve kaput kapalıysa. Fren vakum basıncı yeterli ise. Akü sensörü devreye girdiğinde ve akü şarjı yeterliyse. Dış hava sıcaklığı çok düşük ya da çok yüksek değilse. Araç sabit bir hızın üzerinde sürülüyor ve durduruluyorsa. Klima kontrol sistemi istenen koşulları sağlıyorsa. Araç yeterince ısınmış ise. Belirli eğim kademelerinde. Direksiyon 180 dereceden daha az döndürülüyor ve ardından araç duruyor

Chevrolet Spark - Kullanim Kilavuzu 2014 > Ön camın buğudan arındırılması

Tip 1 Tip 2 Tip 1: Resirkülasyon modunu, dış hava moduna getirin ve hava dağıtım düğmesini BUZ ÇÖZME konumuna çevirin.