Kompresörü, tıkama ürünü
enjekte
etmeden lastikleri şişirmek veya havasını
kontrol etmek için de kullanabilirsiniz
- Lastiğin supabının tapasını çıkartınız ve
temiz bir yerde muhafaza ediniz.
- Kompresörün altına yerleştirilmiş boruyu
açınız.
- Boruyu supaba vidalayınız ve sağlamca
sıkınız.
- Kompresör düğmesinin "O" konumunda
olduğunu kontrol ediniz.
- Kompresörün altına yerleştirilmiş elektrik
kablosunu tamamen açınız.
- Aracın 12 V prizine kompresörün elektrik
fişini yeniden bağlayınız.
- Kontağı açınız.
Lastik şişirme basınçları bu
etiketin
üzerinde verilmiştir.
7 dakikadan sonra 2 bar
basınca
ulaşamazsanız, lastik tamir edilemez
durumdadır; aracınızın onarımı için bir
CITROËN bayisi veya kalifiye servis
atölyesi ile iletişime geçiniz.
- İstediğiniz hava basıncına ulaştıktan sonra
düğmeyi "O" konumuna getiriniz.
- Kiti çıkartınız ve yerine yerleştiriniz.
Onarılmış lastik ile 200
km'den fazla
sürmeyiniz; lastiği değiştirmek için bir
CITROËN bayisine veya kalifiye servis
atölyesine gidiniz.
Düşük hava basıncı
algılama sistemi
Lastik tamir edildikten
sonra,
sistem sıfırlanmadığı sürece
bu gösterge lambası yanık
kalacaktır.
Düşük hava basıncının algılanması
hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
Bir veya birkaç lastiğin hava
basıncı
değiştirildiğinde, düşük hava basınç
algılama sistemini sıfırlamak gerekir.
Düşük hava basıncının algılanması
hakkında daha fazla bilgi için ilgili başlığa
bakınız.
Diger materyaller:
Aracı trafiği tıkamadan park ediniz ve park
frenini kullanınız.
Aracı sürdüğünüz ülkede geçerli olan
mevzuata göre güvenlik talimatlarına (risk
uyarı lambaları, üçgen reflektör, yüksek
görünürlüğe sahip yelek vb.) uyunuz.
Kontağı kapatınız.
Kompresörün altına yerleştirilmiş boruyu
açınız.
Kompresörün borusunu tıkama ürünü
şişesine takınız.
LKA sistemi aşağıdaki durumlarda,
araç seyir halindeki şeritten ayrılsa dahi
erken aktive olmayabilir veya araç seyir
halindeki şeritten ayrılması durumunda
dahi uyarmayabilir VEYA aracı yönlendirmede
yardımcı olmayabilir:
Şerit ve yol koşulları zayıf
olduğunda
Şerit çizgisi veya yol kenarı toz ve
kum ile kaplandığı için yoldaki şeridin
veya yol kenarının renginin ayırt edilmesi
zorsa.
Şerit çizgilerini yol zemininden ayırmak
zor veya şerit çizgileri solmuş ya
da belirgin şekilde çizilmemişse.
Yoldaki şeridin renginin ayırt edilmesi
zorsa.
Yol zemininde kamera tarafından
yanlışlıkla tespit edilmiş şerit çizgileri
gibi görünen işaretler varsa.
Şerit çizgileri zarar görmüşse veya
belirsizse.
Şerit işareti birleşik ya da bölünmüş
ise (örneğin karayolu gişesi).
Şerit numarası artıyor veya azalıyor
veya şerit çizgileri karmakarışık bir
biçimdeyse.
İkiden fazla şerit çizgisi varsa.
Şerit çizgisi çok kalın veya ince ise.
Şerit veya yol genişliği çok geniş
veya çok dar.
Yağmur, kar, yolda su birikintisi,
hasarlı veya lekeli yol zemini ya da
diğer etkenler nedeniyle öndeki şeritler
görünmüyorsa.
Hyundai i10
Chevrolet Spark
Mitsubishi Space Star
Araç Kullanım Kılavuzu
Citroen C1 - Kullanim Kilavuzu 2016 > Lastik hava basıncının
kontrolü/ayarlanması
