Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Otomatik ısıtma ve soğutma

Konfor özellikleri / Otomatik klima kontrol sistemi / Otomatik ısıtma ve soğutma

Otomatik klima kontrol sistemi

Fan hızı kontrol düğmesi
A/C (Klima) düğmesi
İç sirkülasyon modu/Taze hava modu
Mod seçim tuşu
Arka cam buz/buğu çözücü düğmesi (varsa)
On cam defrost tuşu
OFF (KAPALI) tuşu
Sıcaklık kontrol düğmesi
AUTO (otomatik kontrol) tuşu
Klima kontrol ekranı

Otomatik ısıtma ve soğutma

AUTOdüğmesine basınız.

Seçtiğiniz sıcaklık ayarına göre modlar, fan hızları, hava girişi ve klima otomatik olarak kontrol edilir.

Otomatik ısıtma ve soğutma

İstenen sıcaklığı ayarlamak için sıcaklık düğmesini çeviriniz. Eğer ısı en düşük seviyeye (Lo) ayarlanırsa, klima sistemi devamlı çalışır.

Otomatik çalışmayı kapatmak için, aşağıdaki herhangi bir tuşu seçiniz:

Mod seçim tuşu
On cam defrost tuşu

(On cam buz/buğu çözme fonksiyonunu kapatmak için tuşa bir kez daha basınız. 'AUTO' işareti, bilgi ekranında bir kez daha yanacaktır.)

Fan hızı kontrol düğmesi Seçilen işlev manuel olarak kontrol edilirken, diğer işlevler otomatik olarak kontrol edilir.

Konforunuz için AUTO tuşunu kullanınız ve sıcaklığı 22ºC'ye ayarlayınız.

Otomatik ısıtma ve soğutma

Bilgilendirme

Isıtma ve soğutma sisteminin daha iyi kontrol edilebilmesi için sensör yakınına kesinlikle bir şey koymayınız.

Diger materyaller:

Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Otomatik klima kontrol sistemi

Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Manuel ısıtma ve soğutma

Isıtma ve soğutma sistemi, AUTO tuşuna basılarak otomatik çalıştırılabildiği gibi manuel olarak da kontrol edilebilir. Bu durumda sistem, seçilen tuşlarla verilen talimata uygun olarak çalışır.

Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Motor hararet yapıyorsa

Araç hararet göstergesi motorun aşırı ısındığını gösteriyorsa, güç kaybı, araç teklemesi veya motor vuruntusu ile karşılaşırsınız, muhtemelen motor aşırı ısınmıştır. Böyle olduğunda, şunları yapmalısınız: Sağa yanaşın ve en kısa zamanda emniyetli bir şekilde aracınızı durdurunuz. Vites kolunu (Otomatikleştirilmiş Manuel Şanzımanlı (AMT) araç için, Boş) N konumuna veya (düz şanzımanlı araç için, Boş) N konumuna alınız ve el frenini çekiniz. Klima AÇIKİse KAPATINIZ. Motor soğutma suyu araç altından akıyor veya kaputtan buhar çıkıyorsa, motoru durdurunuz. Soğutma suyu veya buhar kesilinceye kadar kaputu açmayınız. Belirgin bir motor soğutma suyu veya buhar kaybı yoksa, motor soğutma fanının çalışmakta olduğundan emin olunuz. Fan çalışmıyorsa, motoru durdurunuz.