Araç ile birlikte verilen aletler yardımıyla arızalı tekerleği stepne ile
değiştirirken uygulanacak işlem sırası.
Stepneye ve aletlere erişim

Versiyona göre, stepne ve aletler bagajda
tabanın altına yerleştirilmiştir.
- Bagaj halısını çıkarınız.
- Destek kutusunu çıkarınız.
- Tekerleği tutan merkezleme saplama
civatasını sökünüz.
- Tekerleği çıkarınız.
Kullanımınız için uygun aletler

Aşağıdaki aletler, stepnenin merkezine
yerleştirilen bir destek kutusuna takılmıştır.
- Bijon anahtarı.
- Manivelalı kriko.
- Sökülebilir çeki halkası.
Aracın çekilmesi/çektirilmesi hakkında
daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
Tüm bu aletler aracınıza
özeldir ve
donanımına göre değişebilirler. Başka
amaçla kullanmayınız.
Kriko yardımıyla kaldırılmış bir aracın
altına asla girmeyiniz; emniyet sehpası
kullanınız.
Üreticinin sağladığı dışında başka bir kriko
kullanmayınız. Aracın orijinal krikosu artık
yoksa üreticinin önerdiği bir kriko edinmek
için CITROËN ağı yada kalifiye servis
atölyesi ile iletişime geçiniz.
Lastik basınçları
Bunlar, orta kapı sütunundaki sürücü
tarafındaki etikette gösterilir.
Tanımlama ögeleri hakkında daha fazla bilgi
için ilgili başlığa bakınız.
Aracın park edilmesi

- Aracı mümkün olduğunca düz sağlam ve
kaygan olmayan bir zeminde hareketsiz hale
getiriniz.
- Park frenini çekiniz.
- Kontağı kapatınız ("Anahtarsız giriş ve
çalıştırma" sistemiyle donatılmış araçlar için
"OFF" modu.)
- üz vites kutulu araçlarda, birinci veya geri
vitese takınız.
- ETG vites kutulu araçlarda, vites seçiciyi N
konumuna getiriniz.

- Gerekirse, değiştireceğiniz tekerleğin
çaprazındaki tekerleğin arkasına bir takoz
yerleştiriniz.
- Araçta bulunan herkesin dışarı çıktığından
ve güvenli bir alanda beklediğinden
kesinlikle emin olunuz.
Tekerleğin sökülmesi
- Stepnenin merkezinde bulunan etiketi
(tekerleğin tamir edileceğini belirtin)
çıkarınız ve sürücünün görüş alanına
yerleştiriniz.
- Dingil bölümünün ucunu kullanarak jantı
çıkarınız.

- Bijonları 1 nolu bijon anahtarı ile açınız.

- 2 no'lu krikonun alt yüzeyini zemine
yerleştirin ve değiştirilecek tekerleğe en
yakın olan öngörülmüş A ön veya B arka
noktasına tam dikey olduğunu kontrol edin.

- Araç üzerindeki A ve B temas yüzeyleri,
kriko başının merkez bölümüyle doğru
biçimde birleşecek şekilde krikoyu 2 baş
kısmı kullanılan A veya B kriko noktasına
temas edene kadar uzatınız.
Krikonun sabit olduğuna
dikkat ediniz.
Zemin kaygan veya gevşek ise kriko
kayabilir veya düşebilir. Yaralanma riski
vardır!
Krikoyu aracın altında yalnızca A veya B
noktalarına ve aracın dayandığı yüzeyin
krikonun kafasına ortalandığını kontrol
ederek konumlandırmaya dikkat ediniz.
Aksi takdirde araç zarar görebilir ve/veya
kriko çökebilir - Yaralanma riski vardır!

- Yedek tekerleği (delik olmayan) kolayca
yerleştirmek için tekerlek ve zemin arasında
yeterince alan bulunana kadar aracı
kaldırınız.

- Cıvataları çıkarınız ve temiz bir yerde
saklayınız.
- Tekerleği çıkarınız.
Diger materyaller:
Kriko yalnızca hasarlı bir
lastiği
değiştirmek için kullanılmalıdır.
Yağmur ve ıslak yollar sürüşü tehlikeli
hale getirebilir. Yağmurda veya kaygan
zeminde araç kullanırken göz önünde
tutmanız gereken birkaç nokta:
Yavaşlayınız ve takip mesafesini arttırınız.
Sağanak yağmur görmeyi zorlaştırır
ve aracınızı durdurmak için
gerekli mesafeyi arttırmanızı gerektirir.
Hız sabitleyici kontrol sisteminizi
KAPATINIZ (varsa).
Camda çizik veya silinmemiş alan
kalıyorsa silecek lastiklerinizi değiştiriniz.
Lastik diş derinliğinin yeterli olduğundan
emin olunuz. Lastikleriniz yeterli
dişe sahip değilse, kaygan zeminde
ani bir duruş kaymaya ve olası bir
kazaya neden olabilir. Bölüm 8'deki
"Lastik değiştirme" konusuna
bakınız.
Başkalarının sizi görmelerini kolaylaştırmak
için farlarınızı yakınız.
Geniş su birikintilerinden çok hızlı
geçmek frenlerinizi etkileyebilir. Su
birikintisinden geçmek zorundaysanız,
yavaş geçmeye çalışınız.
Frenlerinizin ıslanmış olabileceğini
düşünüyorsanız, frenler normale
dönünceye kadar, sürerken hafifçe
frene basınız.