Fiat 500 - Kullanim Kilavuzu 2015 > Tanitim plakalari

Tekni̇k özelli̇kler / Tanitim plakalari

Otomobi̇l tanitim plakasi

Arka bagajın  sol tarafında yer alır (ulaşmak için paspas kaldırınız) ve aşağıdaki bilgileri içerir:

  1. Tip onay numarası.
  2. Tip kodu.
  3. Şasi numarası.
  4. Azami yüklü ağırlık.
  5. Römorkla birlikte tam yüklü maksimum ağırlık.
  6. Azami ön aks yükü.
  7. Azami arka aks yükü.
  8. Motor tipi.
  9. Şasi versiyon kodu.
  1. Yedek parça kodu.
  2. Duman indeksi için bölüm (dizel motorlu tipler).

Otomobi̇l tanitim plakasi

Boya tanitim plakasi

Bu plaka, bagaj bölümü bagaj kapısı dış C bölümünde (sol kenar) bulunabilir ve aşağıdaki bilgileri barındırır

  1. Boya üreticisi.
  2. Renk ismi.
  3. Fiat renk kodu.
  4. Yeniden boyama ve rötuş kodu.

Boya tanitim plakasi

Şasi̇ numarasi

Bagaj bölümü tabanı arka kısmının sağ tarafında yer alır ve aşağıdaki tanımlama verilerini barındırır

  • Model.
  • Şasi numarası.

Şasi̇ numarasi

MOTOR NUMARASI

Motor işareti silindir bloğu üzerine basılmıştır, model ve numarasını içerir.

Motor

Motor

(*) SPORT modu

(**) NORMAL modu

Motor

Motor

(*) Öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda

Motor

Boyutlar

Boyutlar mm cinsinden ifade edilmiştir ve standart lastiklerle donatılmış olan araçlar için geçerlidir .

Yükseklik değerleri yüksüz otomobil için geçerlidir.

Boyutlar

Boyutlar

Jant ebatlarına bağlı olarak boyut değerlerinde küçük sapmalar olabilir.

195/45 R16 lastikler ile

Öngörülen bazı pazarlarda/versiyonlarda

    Diger materyaller:

     Fiat 500 - Kullanim Kilavuzu 2015 > Tekni̇k özelli̇kler

     Fiat 500 - Kullanim Kilavuzu 2015 > Tekerlekler

    JANTLAR VE LASTİKLER UYARI Araç onay belgesi ile kullanıcı el kitabındaki bilgiler arasında fark olması durumunda onay belgesini dikkate alınız. Hareket halinde iken otomobilin güvenliğini sağlamak için öngörülen boyutlara uyunuz. Tüm tekerleklere aynı marka ve tip lastikler takınız.

     Hyundai i10 - Kullanim Kilavuzu 2021 > Otomatikleştirilmiş Manuel Şanzımanın (AMT) özellikleri

    Otomatikleştirilmiş Manuel Şanzıman (AMT), otomatik olarak değişen düz şanzıman olarak düşünülebilir. Düz şanzımanın sürüş hissini verir. D (Sürüş) seçildiğinde, şanzıman tork konvertörlü geleneksel otomatik şanzıman gibi vites dişlileri aracılığıyla otomatik olarak değişir. Geleneksel otomatik şanzımanın aksine, aktüatörlerin debriyajları yönettiği ve vitesler seçildiği için vites değişimleri hissedilebilir ve işitilebilir. Vites değiştirirken bazen çalışma sesini duyabilirsiniz.

    Web sitede yeni - En popüler - Web Site haritası - Arama - © 2026 www.turkasegmenti.com 0.0041 -